Le Cobalt Co50 Valkyrie n\u2019est pas seulement sublime, il est aussi luxueux et confortable. Construit pour la vitesse, il est l\u2019avion priv\u00e9 le plus rapide de sa cat\u00e9gorie pouvant voler jusqu\u2019\u00e0 260 n\u0153uds, au lieu de 242 n\u0153uds pour ses concurrents.<\/p>\n
Mais pas question pour le Cobalt Co50 Valkyrie de n\u00e9gliger la s\u00e9curit\u00e9, il est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une aile avant emp\u00eachant l\u2019appareil de caler en plein vol et permet au pilote d\u2019effectuer les d\u00e9collages et atterrissages les plus s\u00e9curis\u00e9s possible. Un parachute est \u00e9galement fourni pour les passagers.<\/p>\n
Les passagers du Cobalt Co50 Valkyrie seront sans doute \u00e9poustoufl\u00e9s par la vue \u00e0 couper le souffle du cockpit. En effet l\u2019immense vitre vous permet de profiter d\u2019une vue \u00e0 320 degr\u00e9s, la plus grande jamais con\u00e7ue.<\/p>\n
Au niveau du design ext\u00e9rieur et int\u00e9rieur, le Cobalt Co50 Valkyrie tout autant remarquable et se d\u00e9marque \u00e0 nouveau de tous les autres appareils.<\/p>\n
Le Cobalt Co50 Valkyrie peut accueillir jusqu\u2019\u00e0 5 passagers, le pilote y compris et dispose de larges espaces de rangement pour stocker vos clubs de golf, vos bagages et vos skis. Le moteur de propulsion est consciencieusement plac\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de l\u2019appareil pour \u00e9viter les nuisances sonores dans le cockpit. L\u2019int\u00e9rieur et l\u2019ext\u00e9rieur sont enti\u00e8rement customisables sur demande.<\/p>\n
Le Cobalt Co50 Valkyrie sera uniquement produit en Californie pour assurer un niveau de qualit\u00e9 \u00e9quitable et des d\u00e9lais de livraisons rapides.<\/p>\n
L’entreprise a lanc\u00e9 une campagne marketing pour vendre son avion qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 Saguenay pendant quatre ans. Le 12 novembre, Cobalt indiquait qu’il \u00e9tait d\u00e9sormais possible de commander des prototypes de la Valkyrie Co50, dont l’h\u00e9lice se trouve derri\u00e8re le fuselage. L’appareil est toujours en attente de sa certification des autorit\u00e9s am\u00e9ricaines.<\/p>\n
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