Motoris\u00e9e par un V-Twin d\u2019origine KTM inclin\u00e9 \u00e0 75\u00b0 d\u00e9veloppant 200 chevaux, la Lotus C01 d\u00e9livrera jusqu\u2019\u00e0 200 chevaux. Bien que le bolide s\u2019autorise un look massif, l\u2019engin ne p\u00e8sera que 181 kg \u00e0 sec. Rendue possible gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de titane, de fibre de carbone et d\u2019acier issu de l\u2019a\u00e9ronautique, cette prouesse laisse pr\u00e9sager aux futurs acqu\u00e9reurs de fortes sensations.<\/p>\n
Nous avons cr\u00e9\u00e9 une moto qui n\u2019est pas simplement faite pour rouler mais repr\u00e9sentant une oeuvre d\u2019art en mouvement
\nCompl\u00e8tement allong\u00e9e sur le r\u00e9servoir, la position de conduite privil\u00e9gie la vitesse au pilotage sportif, un caract\u00e8re exprimant une certaine opposition avec l\u2019identit\u00e9 de Lotus, plut\u00f4t r\u00e9put\u00e9 pour ses autos l\u00e9g\u00e8res et sportives que pour son style. Il ne faudra pas tarder pour acqu\u00e9rir un des 100 exemplaires pr\u00e9vus.<\/p>\n
Customisable \u00e0 souhait, elle est propos\u00e9e dans diff\u00e9rentes livr\u00e9es inspir\u00e9es par le palmar\u00e8s de la marque en comp\u00e9tition. Remarquable vision de la moto, la Lotus C-01 est d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 un collector, un succ\u00e8s qui poussera peut-\u00eatre Lotus Motorcycles \u00e0 concevoir d\u2019autres mod\u00e8les.<\/p>\n
Engine<\/p>\n
Construction: 2-cylinder 4-stroke engine, 75\u00b0 V-style
\nCapacity: 1,195 cm\u00b3
\nBore: 105 mm
\nStroke: 69 mm
\nPower Approx: 200 HP
\nTransmission: 6-gear jaw-type shift transmission
\nLubrication: Dry sump lubrication
\nMain shaft ratio: 40:76
\nLay shaft ratio: 15:41
\nClutch: Hydraulic anti-hopping clutch
\nIgnition: Full electronic engine management with digital adjustment of the ignition<\/p>\n
Chassis<\/p>\n
Frame: Aero tech steel\/Titanium\/Carbon fibre frame
\nFork: Upside down
\nSuspension strut: Twin suspension strut
\nSpring travel front: 80 mm
\nSpring travel rear: 70 mm
\nBrake system front: Twin brake disc, \u00f8320mm, four piston calipers
\nBrake system rear: One brake disc, \u00f8220mm, two piston calipers
\nChain: X-Ring resp. O-Ring
\nHead tube ang: 59\u00b0
\nFork ang: 54\u00b0
\nRide height: 90 mm
\nHeight of seat: 710 mm
\nFuel tank capacity: 10.5 l
\nDry weight: 181 kg
\nWheel front: 3.00\u00d719; 120\/70 ZR19
\nWheel rear: 6.00\u00d717; 190\/55 ZR17<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Motoris\u00e9e par un V-Twin d\u2019origine KTM inclin\u00e9 \u00e0 75\u00b0 d\u00e9veloppant 200 chevaux, la Lotus C01 d\u00e9livrera jusqu\u2019\u00e0 200 chevaux. Bien que le bolide s\u2019autorise un look massif, l\u2019engin ne p\u00e8sera que 181 kg \u00e0 sec. Rendue possible gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de titane, de fibre de carbone et d\u2019acier issu de l\u2019a\u00e9ronautique, cette prouesse laisse pr\u00e9sager […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1000,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_cat":[26,87],"product_tag":[],"yoast_head":"\n