Lit Motors C-1

Description détaillée

Le californien Lit Motors espère avoir inventé le véhicule du futur. Son C1 est un scooter électrique à deux roues motrices (le prototype actuel n’en comporte qu’une) transportant une personne, et accessoirement, si le concept de la boite de sardines ne l’effraie pas, un deuxième passager.

Les avantages du véhicule, destiné plutôt aux trajets de proximité car son autonomie se limite à 321 km par charge, sont nombreux : facilité à se garer et à manœuvrer, moteur non polluant, possibilité de se faufiler dans les embouteillages et surtout, une grande sécurité, problème majeur de la conduite en deux roues…

Le constructeur a doté son C1 de technologies innovantes permettant de limiter les dangers de la conduite en deux roues. Le scooter est d’abord protégé par une carrosserie. On y perd l’avantage du contact du vent dans les cheveux à la « Easy Rider », mais on y gagne en termes de confort en cas de mauvais temps et surtout de protection en cas d’accidents.

Outre cette carrosserie, il est équipé de ceintures de sécurité et d’airbags. Mais le meilleur reste les deux énormes gyroscopes, composés d’une roue en rotation permanente. Situés sous le conducteur, ils redressent le véhicule quelque soit la position qu’il a prise, rappelant en ce sens un peu le Seegway. Ils permettent au C1 de rester stable, même à l’arrêt, à un feu rouge par exemple, sans que l’on ait à poser pied au sol. D’après Lit, il faudrait la puissance d’un jeune éléphant fonçant sur le scooter électrique pour arriver à le coucher sur la chaussée en empêchant les deux systèmes gyroscopiques de fonctionner correctement.

Si le concept est intéressant, reste à voir si Lit Motors tiendra la distance. La commercialisation du C1 est prévue pour fin 2014, et il reste deux années encore de développement à financer, de tests techniques à valider et l’accord des autorités américaines avant que la société ne puisse passer du prototype au véhicule commercialisé.

Les moteurs électriques dans chaque roue (20 kW x 2) sont alimentés par une série de batteries Lithium-ion de 8kWh. La vitesse maximale que l’on pourrait atteindre serait de l’ordre de 160 km/h. Poids : 360 kg.